Giới thiệu toàn diện về xe nâng Diesel địa hình gồ ghề
Feb 23, 2024MỘT xe nâng địa hình là phương tiện kỹ thuật có thể bốc, dỡ, xếp và vận chuyển hàng hóa trên các sườn dốc và mặt đất không bằng phẳng. Xe nâng địa hình hay còn gọi là xe nâng dẫn động bốn bánh là một loại xe nâng xe nâng đốt trong. Nó chủ yếu được sử dụng cho các công trường xây dựng đô thị, đường lầy lội, rừng núi và những con đường không bằng phẳng khác, cũng như bốc dỡ container tại bến cảng và bãi. Nó có thể được trang bị nhiều phụ kiện khác nhau như xô, nĩa, kẹp, không chỉ giúp giảm bớt sự mệt mỏi khi thao tác thủ công mà còn tăng tốc độ thao tác xử lý. Nó có thể di chuyển tự do trên cát, tuyết, khu vực lầy lội, sườn dốc,… Đồng thời, nó có kết cấu nhỏ gọn và có thể di chuyển linh hoạt trong không gian hẹp. Xe nâng địa hình sử dụng hộp số điều khiển điện tử hoàn toàn bằng thủy lực, hệ thống lái hoàn toàn bằng thủy lực và công việc điều khiển để làm cho toàn bộ máy linh hoạt và nhẹ hơn. So với truyền thống xe nâng diesel, nó có khả năng tốt hơn về mọi mặt.
Đặc điểm cấu trúc:
1. Lốp xe nâng địa hình được làm bằng lốp địa hình sâu và chiều rộng lớn, có khả năng bám đường tốt, chống trượt và ổn định trong điều kiện đường lầy lội như công trường, trang trại.
2. khung cửa xe nâng xuyên quốc gia áp dụng thiết kế mở rộng và có tầm nhìn tốt hơn khi sử dụng. Khung nhìn rộng cải thiện hiệu quả công việc và hiệu suất làm việc. Xe địa hình hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt và chịu tác động lớn nên chúng tôi đã tăng cường thiết kế giàn để đảm bảo độ tin cậy cao hơn.
3. Khoảng sáng gầm xe nhỏ, lốp địa hình đặc biệt. Dẫn động 4 bánh với vi sai chống trượt ở cầu trước. Thiết kế giữa động cơ và hộp số gọn gàng hơn. Có thể làm việc ở những khu vực khắc nghiệt như địa hình gồ ghề, cát hoặc bùn. Khung phía trước được trang bị thiết bị làm việc càng nâng và trục dẫn động phía trước, khung phía sau được trang bị thiết bị và trục dẫn động phía sau. Khung phía sau cũng được cung cấp một thiết bị điện được kết nối với trục trước dẫn động và trục dẫn động sau tương ứng, khung trước và khung sau được kết nối thông qua một thiết bị khớp nối và một xi lanh lái được lắp đặt giữa chúng. Hệ dẫn động bốn bánh giúp tăng sức mạnh của xe nâng, nhờ đó xe nâng có thể được chất, dỡ, xếp chồng và xử lý trên cát và mặt đất gồ ghề, với khả năng vượt địa hình tốt, thông qua hiệu suất và lực kéo lớn, và vì không cần thiết Để dẫn động cầu trước bằng thiết bị lái, bạn có thể sử dụng trục dẫn động giống như cầu dẫn động cầu sau, giúp giảm giá thành xe rất nhiều.
4. Xe nâng địa hình dành cho điều kiện ruộng lầy lội, được trang bị hộp số khóa vi sai, khi bánh lái vào bùn bắt đầu trượt, trục truyền động nửa trục trái và phải thành thân cứng, để đạt được 100 lần tự khóa , để đạt được sự phân phối lại mô-men xoắn của bánh dẫn động, để leo ra khỏi vũng bùn. Sau khi leo ra khỏi vũng bùn, chức năng tự khóa sẽ được mở khóa để có thể lái xe bình thường. Xe nâng địa hình có hình dáng đẹp, kết cấu nhỏ gọn, bán kính quay vòng nhỏ, nhẹ và linh hoạt, có thể vận hành trong không gian hẹp, tay lái trợ lực thủy lực hoàn toàn, vô lăng và ghế ngồi có thể điều chỉnh Góc và vị trí tương đối trước và sau, để đáp ứng các yêu cầu cá nhân của người lái xe. Xe nâng địa hình có yêu cầu cao về thiết kế lốp. Đế cao su được gia cố để tăng cường khả năng bảo vệ chống va chạm và thủng; Thành lốp siêu rộng không chỉ cải thiện độ bền của lốp mà còn mang lại khả năng chống va đập tuyệt vời.
5. Vai trò của động cơ thiết bị điện xe nâng địa hình là cung cấp năng lượng cần thiết cho thiết bị làm việc của xe nâng bốc dỡ hàng hóa và hoạt động của khung lốp.
6. Khung cửa tầm nhìn rộng của xe nâng hoang dã, người lái có Góc nhìn rộng nên xe nâng rất thích hợp cho các hoạt động bốc xếp, xếp chồng và vận chuyển quãng đường ngắn ngoài hiện trường và ngoài trời.
Kịch bản ứng dụng:
Khung gầm xe nâng địa hình mạnh mẽ, được sử dụng trong sân bay, bến cảng, nhà ga và các thiết bị xếp dỡ khác. Với tính thực tiễn công nghiệp của xe nâng thông thường, có thể nói đây là sự kết hợp mạnh mẽ. Tốc độ của xe nâng địa hình cao hơn so với xe nâng thông thường, điều này cho thấy khả năng di chuyển của nó cũng rất đặc biệt nhằm thích ứng tốt hơn với môi trường làm việc. Thân xe rộng, có thể chở hàng hóa không đều và rộng; Khoảng cách so với mặt đất lớn để dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật trên công trường; Chức năng dẫn động bốn bánh nhằm đảm bảo công việc bình thường ở nơi lầy lội, tối ưu hóa thiết bị làm việc, khả năng dỡ tải cao, lực đào lớn, hiệu quả làm việc cao và tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Xe nâng địa hình thích hợp để bốc dỡ vật liệu tại sân bay, bến cảng, nhà ga và các trung tâm phân phối vật liệu khác có điều kiện đường xá kém. Nó có khả năng di chuyển và địa hình tốt của các loại xe địa hình thông thường, đồng thời có tính thực tiễn công nghiệp của xe nâng thông thường, có thể nói là một sự kết hợp mạnh mẽ. Tốc độ của xe nâng địa hình cao hơn so với xe nâng thông thường, điều này cho thấy khả năng cơ động của nó. Mặt khác, xe nâng địa hình sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và lốp địa hình nên có thể lái trên núi, bãi biển, đường cát, tuyết và bùn lầy, thể hiện khả năng vượt địa hình tốt.
Đặc điểm hoạt động:
1. Tay lái khớp nối, hệ thống lái vận hành đơn giản, có thể dễ dàng rẽ vào một góc nhỏ.
2. Trục sau của xe nâng địa hình được cố định bằng khung, trục trước xoay theo phương thẳng đứng so với khung, có lợi cho xe đi êm ái.
3. Khoảng cách chiều dài cơ sở và chiều dài cơ sở lớn giúp tăng độ ổn định của xe.
4. Với khả năng cơ động tốt, hình thức động cơ đa dạng, tùy ý lựa chọn.
5. Khung hàn chắc chắn, tăng độ ổn định tổng thể cho toàn bộ xe, bền bỉ, không dễ hư hỏng.
6. Hệ thống làm mát thủy lực đôi xe nâng xuyên quốc gia, làm mát thuận tiện, làm mát nhanh chóng.
Ưu điểm so với xe nâng thông thường:
1. Xe nâng thông thường là loại dẫn động hai bánh, còn xe nâng địa hình là loại dẫn động bốn bánh.
2. Khung gầm xe nâng thông thường thấp, trong khi khung gầm xe nâng địa hình.
3. Xe nâng thông thường chỉ có thể làm việc trên mặt đường bằng phẳng, trong khi xe nâng địa hình có thể làm việc trên mặt đường thông thường, và cũng có thể làm việc trên đường gồ ghề trên đường núi, và độ bám của lốp rất chắc chắn và không trượt.
4. Tốc độ của xe nâng địa hình cao hơn so với xe nâng thông thường và đã được phát triển lên 40km/h, khả năng cơ động là rõ ràng.
5. Công suất động cơ xe nâng địa hình lớn, sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và lốp địa hình.
6. Xe nâng địa hình có thể lái trên đường Chenling, núi, bãi biển, cát, tuyết, băng và bùn lầy, với hiệu suất địa hình tốt.