Truyền động là một phần quan trọng của xe nâng đốt trong, bao gồm Xe nâng diesel địa hình gồ ghề 4WD, LPG và truyền thống xe nâng dieselvà phương pháp bảo trì tốt có thể cải thiện đáng kể tuổi thọ của xe nâng.

1, Bảo dưỡng hộp số xe nâng

Nhấc động cơ xe nâng bằng cần cẩu, trước tiên tháo bộ biến mô, sau đó tháo toàn bộ hộp số xe nâng. Trước khi tháo rời, phải xả dầu hộp số xe nâng trước, sau đó tháo nắp trên của hộp sóng, đồng thời tháo bơm dầu cấp cho xe nâng và kiểm tra xem có hư hỏng không. Sau đó tháo cụm ly hợp bánh răng trước sau ra, kiểm tra xem có hư hỏng, hao mòn và các tình trạng khác không, cần thay thế phải thay linh kiện mới. Kiểm tra và vệ sinh lại, sau đó lắp hộp số theo thứ tự rồi lắp lên xe nâng. Bảo trì lỗi cụ thể có thể tham khảo các phương pháp sau:

01 Phần lỗi bộ biến mô

1) Tốc độ động cơ xe nâng giảm, phương pháp xử lý là tăng tốc độ động cơ;

2) Trong dầu có bọt khí, trực tiếp kiểm tra độ kín của đường ống và xem dầu thủy lực của xe nâng có bị xuống cấp hay không;

3) Nhiệt độ dầu tăng quá cao hoặc quá thấp.

02 Bộ phận truyền động

1) tấm ma sát bị kẹt hoặc mòn, kiểm tra xem tấm ma sát của xe nâng có dính keo, tiếp xúc không đều, cong vênh hay không;

2) vòng đệm xe nâng hoặc mài vòng chữ O, kiểm tra xem vòng đệm và chiều rộng rãnh có bị mòn hay hư hỏng hay không.

03 Nhiệt Độ Dầu Quá Cao

1) Bộ biến mô hoạt động ở khu vực tỷ số tốc độ thấp trong thời gian dài, hiệu suất của bộ biến mô rất thấp hoặc thời gian ở trạng thái dừng quá lâu, nên thay đổi điều kiện làm việc này và chú ý tránh những điều trên điều kiện làm việc.

2) ở tỷ số tốc độ cao, ly hợp một chiều bị kẹt, mất kiểm soát, cần được kiểm tra và loại trừ.

3) lượng nhiên liệu quá ít, hoặc hệ thống tạo ra bọt khí, nên tăng lượng nhiên liệu để điều chỉnh áp suất của van.

4) chất lượng dầu không đủ tiêu chuẩn, nên thay dầu mới.

04 Bộ phận truyền động

1) chướng ngại vật ly hợp, kiểm tra xem tấm ma sát có bị trượt hay không;

2) Hư hỏng vòng bi, kiểm tra xem bề mặt giao phối có bị hỏng không.

05 Hộp số không hoạt động

1) kiểm tra xem lò xo van điều khiển có bị kẹt và gãy không;

2) kiểm tra xem áp suất dầu chính có bình thường hay không, nếu không bình thường, hãy kiểm tra xem bơm ba có bị mòn quá nhiều hoặc hư hỏng hay không;

3) nếu áp suất dầu chính bình thường, hãy kiểm tra áp suất dầu ly hợp có bất thường hay không, kiểm tra xem vòng đệm hoặc vòng chữ O có bị mòn hoặc hư hỏng hay không. Kiểm tra xem ly hợp và vòng piston ly hợp có bị hỏng không;

4) Kiểm tra xem áp suất dầu của bộ biến mô có bình thường không. Nếu không, hãy kiểm tra bộ biến mô.

2, Hộp số xe nâng cần được kiểm tra ở các bước sau sau khi bảo trì

1) Với chất tẩy rửa đặc biệt để làm sạch hoàn toàn bộ làm mát hộp số xe nâng và ống dầu làm mát, đảm bảo không có mảnh vụn, đường dẫn dầu không bị cản trở, sau khi lắp đặt, hãy kiểm tra áp suất dòng chảy, trong trường hợp bình thường, áp suất của hộp số phải đạt ít nhất 12kg trở lên. Thay ống làm mát bình nước nếu cần thiết;

2) Kiểm tra xem bộ chuyển đổi đã được lắp đặt đúng chỗ chưa;

3) Kiểm tra xem các chốt định vị và ốc vít giữa động cơ và hộp số xe nâng heli đã được lắp đầy đủ chưa;

4) Kiểm tra xem vít biến mô có quá dài hay không và liệu máy có được lắp chặt hay không sau khi siết bu lông lắp đặt;

5) Kiểm tra độ đảo của bánh đà xe nâng (giá trị tham khảo: dưới 1,0mm);

6) Kiểm tra xem cần số, dây ga và ống chân không có được điều chỉnh tốt hay không;

7) Đổ đầy dầu hộp số tự động theo quy định của nhà máy ban đầu (các mẫu xe số sàn cũng nên thêm dầu hộp số), kiểm tra chiều cao mức dầu, không quá nhiều hoặc quá ít;

8) Kiểm tra xem keo dán chân có bị hỏng không;

9) Đảm bảo rằng tất cả các dây đã được lắp và dây được lắp đặt hoàn chỉnh, trục truyền động và nửa trục được lắp ráp theo quy định;

10) Hộp số xe nâng là một hệ thống rất quan trọng trong thân xe nâng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe, khi phát hiện ra sự cố, nên tiến hành bảo dưỡng kịp thời.

3, Mẹo bảo trì hộp số xe nâng

1) Để đảm bảo tuổi thọ của các bộ phận cơ khí và bộ phận làm kín của mạch dầu điều khiển thủy lực, áp suất bình thường của mạch dầu điều khiển là 1,1/u1,4Mpa;

2) Xe nâng mô hình hộp số tự động sử dụng dầu làm việc sử dụng dầu truyền động thủy lực 6 # và dầu hộp sóng, dầu hộp số mô hình hộp số tay. Sử dụng nhiệt độ dầu 70-95C, lớn hơn 95C sau thời gian sử dụng không được quá lâu;

3) Làm sạch và bảo dưỡng hộp số tự động, trong trường hợp bình thường, cần thay hộp tốc độ dầu xe nâng sáu tháng một lần để vệ sinh và bảo dưỡng;

4) Chu kỳ thay thế và vệ sinh lọc dầu xe nâng, xe mới trong vòng 50h, cứ sau 200h,1200h, môi trường khắc nghiệt đặc biệt nên cứ sau 600h;

5) Chuyển số lái xe nâng, trước tiên phải đóng van vi mô, sau đó chuyển số; Khi phanh phải đóng vi van trước khi phanh; Để tránh hư hỏng ly hợp hoặc hỏng phanh.