Xe nâng thông thường nói chung là xe nâng nhỏ tiêu chuẩn. Đây là loại xe nâng có kích thước tương đối nhỏ khối lượng từ 1 tấn đến năm tấn. Nó cũng là loại xe nâng được sử dụng thường xuyên nhất trong công việc của chúng tôi. Ngoài các loại xe nâng tiêu chuẩn còn có các loại xe nâng chuyên dùng cho khai thác container như xe nâng container (2-5t), xe nâng container rỗng (7-10t) và xe nâng container xếp dỡ container đầy (20-42t).

Loại trọng tải của xe nâng:

1. Thông thường xe nâng đốt trong Và xe nâng điện:

Loại xe nâng này thường sử dụng động cơ diesel, xăng, khí tự nhiên và pin làm năng lượng. Khả năng chịu tải khoảng 1,2-8,0 tấn và chiều rộng kênh làm việc thường là 3,5-5,0 mét. Nó linh hoạt hơn vì tải trọng nhỏ và nó cũng là loại xe nâng phổ biến nhất. Loại xe nâng này thường được sử dụng để nâng các pallet chở hàng nhẹ hơn và là lực lượng chính trong phân xưởng của nhà máy.

2. Xe nâng động cơ diesel hạng nặng:

Loại xe nâng này có tải trọng lớn hơn, thường sử dụng động cơ diesel làm động cơ, tải trọng 10,0-52,0 tấn, thường được sử dụng cho các hoạt động ngoài trời ở cầu cảng chở hàng nặng, thép và các ngành công nghiệp khác.

3. xe nâng container:

Xe nâng container vẫn sử dụng động cơ là động cơ diesel, tải trọng cho phép từ 8.0-45.0 tấn. Chúng thường được chia thành xe xếp container rỗng, xe xếp container hạng nặng và xe xếp container tầm với. Nó chủ yếu được sử dụng trong xử lý container, chẳng hạn như vận hành bãi container hoặc bến cảng.

4. Xe nâng phụ:

Loại xe nâng này được đặt tên bởi vì nó có thể nâng hàng hóa từ bên cạnh. Nó cũng sử dụng động cơ diesel làm năng lượng và khả năng chuyên chở của nó là khoảng 3,0 đến 6,0 tấn. Nó có khả năng nâng hàng trực tiếp từ bên cạnh mà không cần quay, vì vậy nó chủ yếu được sử dụng để nâng hàng hóa dài như thanh gỗ và thanh thép.

Ảnh hưởng của trọng tải xe nâng đến độ ổn định:

Do các yêu cầu về hiệu suất cân bằng của xe nâng, động cơ của xe nâng thường được lắp đặt dọc ở phía sau xe nâng và đuôi của xe nâng đối trọng được trang bị đối trọng để duy trì sự cân bằng của xe nâng.

Xe nâng có độ ổn định theo chiều dọc tốt khi không tải, nhưng sau khi tải, do trọng tâm của tải nằm bên ngoài đường viền đỡ bánh xe nên khả năng bị lật dọc là lớn.

Tất nhiên, việc sử dụng xe nâng có trọng tải lớn hơn để nâng hàng nhẹ hơn thì tương đối ổn định, nhưng nếu dùng xe nâng có trọng tải nhỏ hơn để nâng hàng nặng hơn thì có thể bị lật.

Ngoài ra, trong quá trình vận hành thực tế của xe nâng, các phụ kiện làm việc và phương pháp vận hành khác nhau có ảnh hưởng khác nhau đến độ ổn định theo chiều dọc của xe nâng. Ví dụ, khi cột nghiêng về phía trước và hàng hóa nâng lên đến chiều cao nâng tối đa của xe nâng, độ ổn định theo chiều dọc của xe nâng giảm đi rất nhiều, lúc này xe nâng rất có thể bị lật theo chiều dọc.

Khi xe nâng chuyển hướng gấp trên dốc, nếu hàng hóa được nâng quá cao và tốc độ quá nhanh, xe có thể bị lật. Và hạ thấp trọng tâm của hàng hóa đúng cách để cải thiện độ ổn định của xe nâng. Khi lái xe, hãy tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc vận hành và quy tắc an toàn. Xử lý chính xác các tình huống khác nhau trong quá trình vận hành để đảm bảo xe nâng vận hành an toàn.

Do đó, khi lựa chọn xe nâng, bạn nên chọn xe nâng có trọng tải khác nhau tùy theo mục đích sử dụng khác nhau. Trọng tải quá nhỏ dễ mất thăng bằng gây tai nạn, trọng tải quá lớn dẫn đến ngựa nhỏ, xe lớn, gây lãng phí tài nguyên.